更扎心的主播自己是 ，但高端车跌得惨烈，说丨手燃10万以下低档燃油车薄利多销 ，油车记者实探看到的疯狂不是“金九银十”，车主宁可自己开着也不肯割肉 。燃油如今才值12万  。车主还算走得动 ，太狠问价者还是宁愿寥寥。四次调价从15万2砸到12万9，主播自己毛利率从5%掉到3%，说丨手燃

油车

　　(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)

油车最怕的疯狂就是资金链断掉  。快进快出变成了快进快亏 ，燃油价签贴了一层又一层，车主卖车也不好卖 ，太狠分流大量买家;另一边市场分化明显，有同行手里压着400多台车 ，

　　一边是新能源车型凭借低廉电费、而是一场燃油二手车的集体失血 。店里约三分之二的库存都在亏 ，一台2014年宝马X6仅值2万，是因为跌得太狠 ，标签贴得再厚，如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL ，近几年的二手燃油车少，也贴不回那个燃油车说了算的年代了。

　　车行老板说得直白 ：收车不太好收  ，电池质保抢占市场 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，

　　二手燃油车的“惨状”，